Kuitu laserkone

6000 W:n kuitulaserkonemallissa on QBH-kuitulähtöpää, joka on yhdistetty 600 μm:n mukautetun lasersiirtokaapelin kanssa; 12000 W Fiber Laser Machine -mallissa on QP-kuitulähtöpää, joka on yhdistetty 800 μm:n kaapeliin. Molemmat Fiber Laser Machine -mallit on optimoitu raskaisiin -teollisiin tilanteisiin, kuten verhouksiin, mikä voi tehokkaasti vähentää tehon vaimennusta laserlähetyksen aikana ja varmistaa lähetyksen vakauden.

Tämä tehokas{0}}kuitulaserlaite tukee kahta toimintatilaa: jatkuvaa ja moduloitua, modulaatiotaajuusalueella 1-5000 Hz. Se ei vain täytä tavanomaisen jatkuvan prosessoinnin korkean hyötysuhteen vaatimuksia, vaan myös mukautuu pulssitarkkuuden prosessivaatimuksiin ja selviytyy joustavasti eri materiaalien ja tarkkuuden käsittelytehtävistä.

6000 W:n kuitulaserkoneen keskiaallonpituus pysyy vakaasti 1080±5nm:ssä, kun taas 12000W:n kuitulaserkoneen aallonpituus vaihtelee välillä 1075-1085nm (vakioarvo: 1080nm). Molemmat Fiber Laser Machine -mallit pitävät vakaat aallonpituudet nimellislähtötehon alapuolella tehonsäätöalueella 10–100 %. Tämä mahdollistaa lähtötehon tarkan säätämisen prosessointimateriaalien (kuten hiiliteräs, seosteräs, ei-rautametallit) mukaan vastaamaan erilaisia ​​prosessointiparametreja.

Näissä kahdessa Fiber Laser Machine -mallissa 6000 W:n yksikön säteen laatu (BPP) on 20,5–27,5 mm·mrad ja 12 000 W:n yksikön säteen laatu M² on 80–100 (800 μm:n kuituytimen). Molemmilla on erinomainen säteen fokusointikyky, mikä voi varmistaa tasaisen energian jakautumisen prosessointialueella ja parantaa merkittävästi käsittelytulosten yhtenäisyyttä ja vakautta.

Nimellislähtöteholla molempien kuitulaserkonemallien pitkän ajan-tehon epävakaus on vain ±1,5 %. Tämä erinomainen vakaus voi tehokkaasti vähentää tehonvaihteluiden vaikutusta käsittelyn laatuun, tarjota tarkan ja vakaan lasertulostuksen massatuotantoon ja varmistaa kuitulaserkoneen tuotteen pätevyysasteen.

6000 W:n kuitulaserkoneen enimmäisvirrankulutus on 18 kW ja 12 000 W:n kuitulaserkoneen 28-32 kW. Molemmat Fiber Laser Machine -mallit tukevat laajaa-teholähdettä kolmivaiheisella 380±15 % Vac, 50/60 Hz, joka kestää joustavasti teollisuuden sähköverkon jännitevaihteluita ja vähentää virransyöttöongelmien aiheuttamaa virrankatkaisun riskiä.

Tämä kuitulaserkone tukee useita ohjausmenetelmiä, mukaan lukien ylemmän tietokoneohjelmiston, AD (analoginen jännite), RS-232:n ja Ethernetin, mikä mahdollistaa nopean integroinnin automatisoituihin tuotantolinjoihin ja MES-järjestelmiin. Se toteuttaa parametrien etäasetuksen, toimintatilan valvonnan ja tietojen tallennuksen Fiber Laser Machinelle, mukautuen täydellisesti älykkäiden tuotantoskenaarioiden tarpeisiin.

Kuitulaserkoneen rakenne on kompakti: 6000 W mallin mitat ovat 965 × 420 × 780 mm ja 12 000 W mallin mitat 1 070 × 500 × 840 mm. Paino on myös optimoitu joustavaa työpaja-asettelua varten: 6000 W:n malli painaa enintään 186 kg (mukaan lukien ilmastointilaite) ja 12000 watin malli painaa 205-220 kg. Tämä kuitulaserkoneen tilaa säästävä muotoilu helpottaa työpajan suunnittelua ja asennusta, mikä vähentää merkittävästi työpaikan käyttökustannuksia.

Laserverhoilulaitteiden vientipakkaus noudattaa tiukasti kansainvälisiä karanteeni- ja kuljetusstandardeja. Se käyttää täysin ei--puisia pakkausmalleja (ensisijalla materiaaleja, jotka täyttävät ISPM 15:n kansainväliset kasvinsuojelustandardit puupakkausmateriaaleille, kuten tiheä-vaneri ja komposiittikuitulevy), jotta vältetään massiivipuumateriaalien mahdollisesti aiheuttamat rajat ylittävät-karanteeniriskit. Mallien valinnan on täytettävä laitteiston kantavuusvaatimukset (kunkin mallin staattinen kuormituslujuus on vähintään 1500N/m²), ja liitokset on vahvistettu galvanoiduilla teräsnauhoilla rakenteiden löystymisen estämiseksi kuljetuksen aikana.

Pakkaamisen aikana laitteen ja mallin väliin asetetaan EPE-vaahtomuovipehmustekerros (paksuus vähintään 50 mm). Tärkeimmät komponentit (kuten laserpää ja ohjauskaappi) on lisäksi päällystetty vedenpitävillä PE-pussilla. Laatikon ulkoseinään on selkeästi kiinnitetty vientivaatimusten mukaiset etiketit (mukaan lukien laitemalli, kokonaispaino, painopiste ja varoitusmerkit, kuten "Käsittele varovasti" ja "Pidä kuivana"), mikä varmistaa kohdemaan tuontipakkausten tarkastusstandardien täydellisen noudattamisen.

Laitteen koko pakkausprosessi suoritetaan suljetussa sisäpajassa, jotta vältetään sateen, lumen ja pölyn vaikutus ulkotiloissa-. Suljetut, hydraulisilla nostolavoilla varustetut trukit valitaan varmistamaan laitteiden sujuvan lastauksen ja purkamisen. Jos kuljetussäteen rajoitusten vuoksi on käytettävä ei--suljettuja kuorma-autojen koreja (kuten pylvästrukkeja), laitteet on kuormauksen jälkeen peitettävä kaksi-kerroksisella sateenkestävällä pressulla (ulkokerros on PVC-pinnoitettua sateenkestävää kangasta ja sisäkerros on hengittävää kosteutta{6}}pitävällä kalvolla. Peitteen reunat on kiinnitetty tiukasti nylonköysillä ja neljä kulmaa roikkuvat alas kuorma-auton rungon pohjaan estämään sadeveden tunkeutumisen.

Kun laitteet on ladattu säiliöön, "kolmen{0}}pisteen kiinnitys" -suunnitelma toteutetaan välittömästi-kiinnittämällä malli kontin lattiaan pohjassa olevilla laajennuspulteilla; käyttämällä galvanoituja teräslankoja (joiden halkaisija on vähintään 8 mm) vetämällä ja kiinnittämiseksi vinosti säiliön sivuseinissä oleviin koukkuihin molemmilta sivuilta; ja säädettävien puristustankojen tukeminen säiliön ylälevyä vasten yläosassa (painetangon kosketuspää laitteiston kanssa on kääritty kumityynyllä, jotta vältetään laitteen pinnan naarmuuntuminen). Kiinnityksen jälkeen vaaditaan heilumistesti (käyttämällä vaakasuuntaista työntövoimaa manuaalisesti, laitteiston siirtyessä enintään 5 mm), jotta varmistetaan, ettei siirtymäriskiä kuoppaisessa meri- tai maakuljetuksessa.

Erikoishenkilöstöä on määrätty seuraamaan logistiikkaprosessia. Tehdaslähetyksestä, sataman tulli-ilmoituksesta, merikuljetuksesta kohdemaan tulliselvitykseen kuljetuksen tila (mukaan lukien lämpötila, kosteus ja sijaintitiedot) kirjataan jokaiseen linkkiin. Paikan päällä-kuvat otetaan ja säilytetään keskeisissä solmukohdissa (kuten kontin lastaaminen laivaan ja purkaminen satamassa), jotta varmistetaan täydellinen jäljitettävyys ja minimoidaan kuljetusvaurioiden riski